此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

对此成绩单，胡海峰认为，嘉兴安全生产形势依然严峻复杂：一些地方和部门安全“红线”意识仍然不强，企业主体责任落实尚不到位，安全生产基础仍然薄弱。胡海峰说，平安是个“易碎品”，安全生产工作要不得半点马虎，容不下丝毫差池，更不允许出现任何懈怠。

《中东数国收紧防疫措施 斯里兰卡累计确诊超4万》这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。